展望未来，你设计的动力装置让飞机翱翔蓝天，卫星巡游天宇，导弹驰骋天地之间……，这是毕生的荣耀和梦想。飞行器动力工程将圆你动力之梦!

南京航空航天大学飞行器动力工程专业是以航空航天动力，特别是航空发动机为对象，以掌握发动机设计为目标，以培养动力研究和设计人才为宗旨设立的工科专业，同时也是我校最早设立、集中体现航空航天特色的专业之一，是国内第一批具有博士、硕士授予权的学科点，建有博士后流动站。航空发动机被誉为现代工业“皇冠上的明珠”。目前，航空发动机是技术水平最高、研制难度最大、系统最复杂、只有联合国的几个常任理事国才有能力研制的机电一体化产品。进入飞行器动力工程专业，技术之巅、人生之巅将与你近在咫尺！

飞行器动力工程专业培养具有高尚的人格品行和社会责任感、扎实的基础理论和系统的专业知识，具有高度的国家意识和社会责任感、以及较强的工程实践能力与创新意识的飞行器动力高素质工程技术人才。毕业生能够在航空、航天、民航、能源、动力等行业从事飞行器动力装置以及其它热动力机械的工程设计、科学研究、生产运行和技术管理等方面工作。该专业第一、二学年在长空学院航空航天类专业实行大类培养。

 本专业设有航空发动机总体性能与气动、结构强度与振动、系统控制与仿真、燃烧与传热4个专业方向，培养学生获得以下几方面的专业知识、综合能力和工程创新能力：

 动力系统是飞行器的心脏，也是推动飞行器一代又一代高速发展的决定性因素。发展航空航天，“动力先行”已成为国际航空航天界的共识和航空航天技术发达国家的成功经验。目前，在世界范围内能真正独立研制先进航空发动机的国家只有美、英、法、俄等国。为了适应国家航空航天事业的发展和国防现代化的需要，在我国已经启动的16项重大专项中，有3项与航空航天动力技术直接相关，航空发动机与燃气轮机重大专项被列为专项之首。

 飞行器动力工程专业是我校的主机专业之一，是国家级特色专业、教育部卓越计划专业、江苏省品牌专业，2019年获批国家级首批一流专业建设点，在中国科学评价研究中心发布的《2017-2018年中国大学及学科专业评价报告》中，南京航空航天大学飞行器动力工程专业全国排名第二，在国内具有较高的知名度。随着我国航空航天事业（特别是大飞机和大发动机事业）的迅速发展，国家对飞行器动力类高水平专门人才的需求将会不断加大，因此本专业是具有很好发展前景的朝阳专业。

 材料力学、工程热力学、工程流体力学、自动控制原理、传热学、工程弹性力学、机械振动基础及应用、叶轮机原理与设计、航空发动机结构分析与设计、航空发动机原理、燃烧室原理、航空发动机控制原理、航空发动机强度、航空发动机总体设计等。