#01 一杯咖啡的故事 / 陈维建

  10月21日下午，航空学院人机与环境工程系陈维建老师做客“一杯咖啡的故事”，从做什么、学什么、专业历史以及就业升学四个方面详细介绍了飞行器环境和生命保障工程专业，加深了同学对相关专业的认识。

飞行器环境和生命保障工程中，‘环境’指的是对航空航天复杂环境的控制和对抗，而‘生命保障’指的是个体防护、个体供给、救生救援和气动减速等。”陈维建老师说道，“飞环所说的环境不单纯是直观的温度和压力，同时也需要考虑水蒸气湿度、气体的组分、过载和辐射等因素。”因此，飞行器环境和生命保障工程是一门以流体力学、传热传质、制冷技术、控制工程、航空航天生理学、人机工效等理论为基础的系统性学科，是国家飞行器发展的重要保障。

紧接着，陈维建老师结合亲身经历，向同学们介绍了飞环的专业历史和就业升学，诙谐幽默的风格让同学们的欢笑与掌声不断。最后，陈维建老师勉励长空学子效法羲和驭天马，志在长空牧群星，为祖国的航空航天事业贡献出自己的力量。“飞行器环境与生命保障工程专业期待你的加入！”

学生问答

Question：

通过老师您刚刚的讲解，我们了解到飞行器环境与生命保障工程需要为航空航天机载设备或人员提供满足需求的环境条件和防护措施，那么请问,在疫情防控常态化的当下，如何确保乘客们的相对安全呢？

Answer：

飞机上配有高效空气过滤系统，其过滤效果与等同于医疗级，能够过滤99.97%的细菌和病毒；同时，飞机也会通过减少再循环风量、增加新风供给保持客舱内新鲜空气量，竭力保障乘客的安全。针对国内外疫情发展情况，目前也出现一种新的思路，通过将舱内空气与高温引气混合进行高温消杀，再处理到适合的状态为座舱供风，不过这个还处于概念阶段。

学生留言

今天听了陈维建老师关于飞行器环境与生命保障工程的讲座，让我加深了对专业的认识，也使我深刻体会到航空航天中关于适应人体方面的工程是如此复杂而又全面，守护在高空环境下的生命安全更是有着至关重要的意义。

 ——182112323 刘旭飞

术业有专攻，唯有各个专业齐心协力，才能造就国之重器。愿祖国航空事业蓬勃发展，航空报国，志在长空！

 ——182111019 邓云潇

#02 一杯咖啡的故事 / 姚卫星

10月22日下午，在咖啡醇厚的清香中，航空学院姚卫星教授来到“一杯咖啡的故事”现场，就飞行器设计专业的相关问题与同学们进行了面对面的交谈。

会上，姚卫星教授从飞行器设计的专业内涵出发，畅谈了关于新概念飞行器的构想，概括了航空航天类专业之间相辅相成的密切关系，明晰了飞行器诞生必须的人才和技术，帮助同学们再次准确了飞设专业的定位。

  随后，姚卫星教授强调“创新”始终是航空航天业培养人才的主旋律，在学习中培养创新能力、综合能力和工程能力，培养协作精神、全局观念和超越意识，以应对未来学习道路上的不同挑战，在了解事物的内涵与客观规律后预测其发展，并以创新性研究成果回馈世界，智周万物，道济天下。

最后，姚卫星教授通过分享自己的个人故事与体会，对同学们未来的学习生活提出“守理想、有目标、勤思考，以广泛的兴趣成就自我”的殷切期望。

学生问答

Question：

老师您好，现在飞艇似乎已经淡出了人们的视野，但无人机及旋翼机受到固有的重量限制，其载重量不超过200公斤，因此我想请问，可否用飞艇其出众的载重能力来填补飞行器在这方面的缺陷呢？

Answer：

其实国内对飞艇一直都有研究，但由于其安全性上的限制，它几乎不能作为武器系统来运用，仅能运用于民用领域——比如一旦有风吹过，就很难控制飞艇的姿态。通常情况下，我们将内部的气囊作为其控制系统，通过把控其中氢气或者氦气的含量从而控制升降；而国内也曾尝试过运用钢丝绳牵引飞艇——将其另外一段牵连在卡车上，从而拉着飞艇前进，但这并不常见。同时，飞艇在农业方面的效率暂时还是比不上无人机，而且更为重要的是，飞艇在历史上曾经发生过极为严重的安全事故，因此很难得到广泛的应用。

学生留言

听了这次讲座，我对飞行器设计专业有了全新的认识，也对该专业的培养方案有了更深的理解。姚老师的个人经历也极有启发性，让我明白了勤奋的重要性。

 ——182111424 徐凯旋

陟遐自迩，行稳致远。每位同学都要以进取之心，踏踏实实地前行，成为航空航天的一份子——或许微弱，但有那一份热、发那一份光，万千萤火也将点亮长夜。

 ——182112302 张予馨

#03 一杯咖啡的故事 / 张天宏、张宏建

10月22日，能源与动力学院副院长张天宏、教授张宏建做客“一杯咖啡的故事”，为同学们带来了飞行器动力工程相关的专业交流。

首先，张宏建教授用简洁易懂的语言向同学们介绍了我校飞行器动力工程专业的相关信息，同学们从中了解到能源与动力学院的历史、专业的培养方案以及院友们获得的众多成就。为帮助大二年级学生更好地明晰专业学习，张宏建教授还特别向同学们介绍了飞行器动力工程的“气、固、热、控”四个发展方向，及其相关的特定培养课程。

随后，张天宏院长就专业交流进行了进一步补充，并与同学们分享了院友们获得国际大奖的背后拼搏奋斗的故事，鼓励同学们积极参加科创，不怕试错，积累经验。

最后，两位老师一同解答了同学们的诸多问题，分享了往届学长学姐们的学习经验，在场的同学们受益匪浅。

学生问答

Question：

老师，您好！请问咱们飞行器动力工程专业主要有哪些具体的学科，可否分享一下呢？

Answer：

飞行器动力工程是一个多元化的专业——在“控”方面，计算机学科、电气学科等许多与控制有关的科目都被包含在内；与“固”相关的部分则主要与结构的服役安全性有关，譬如机械、力学等有关的知识都是我们需要掌握的。实际上，我们的专业包含了多种学科，化学、力学、控制等等，这些无不体现了我们专业的学科交叉性。

学生留言

听完张天宏院长和张宏建教授的分享，我了解到航空发动机领域正在加速发展。而加入航空发动机大家庭，不仅能获得个人美好未来，更能让自己的价值充分融入到国家发展中去。

 ——182010207 袁恩光

作为一名长空学子，心中始终怀着飞天的梦想，而飞行的核心就是动力来源，飞行器动力工程更是集多种现代工业学科为一体的多领域课程专业，期待未来有幸能够成为飞动专业的一员。

 ——182112130 王为

#04 一杯咖啡的故事 / 周来水

10月22日下午，南京航空航天大学教授、博士生导师周来水教授做客长空学院“一杯咖啡的故事”，针对同学们的问题，周教授就飞行器制造专业，与同学们进行了亲切的专业交流。

#1 航空情怀

首先，周教授围绕自己的经历，向同学们讲述了他从事航空事业的心路历程，指出正确的思想态度对人生的重要作用，也让我们看到了老一辈南航人为祖国、为航空航天事业奉献一生的爱国情怀。

#2 精益求精

其次，周教授为我们讲述了飞行器制造行业对国家战略的重要意义及飞机制造过程的精密要求。周教授用汽车制造、发动机叶片、建筑物承重等实例，以对比的方式向我们展示了飞行器制造过程中所不断追求的精密性与可靠性，也让我们认识到飞行器制造就是不断精益求精的过程。

#3 任重道远

此外，周教授向同学们介绍了新中国在航空航天事业发展历程中，所遇到的艰巨挑战，以及我们所面临的复杂而又多变的国际形势。周教授提醒我们道，中国的空天事业虽然发展迅猛，但总体上与航空航天强国的目标依旧存在着差距。深空探索永无止境，伟大事业任重道远！

学生留言

周老师的交流不局限于飞制专业本身，更是强调了国际视野、人文情怀等因素。这让使我不禁对飞行器制造专业充满了向往，同时也期待学成后，得以为祖国航空事业的发展奉献出自己的力量。

 ——182011807 徐英杰

态度决定一切。周老师让我看到了一个大格局、责任重、态度端正、认真严谨的飞行器专家形象，希望我们这些后浪可以承担起责任，让学者的担当熠熠生辉！

 ——182111804 刘梦