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一、航空航天类专业

1、航空航天类培养模式

航空航天类专业每年招收900余人,采取“2+2”培养模式,即学生一二年级在长空学院进行“贯通式”大类培养,三四年级分流至专业学院(航空学院、能源与动力学院、机电学院、航天学院)培养,专业方向包括五个国家一流专业(飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、航空航天工程)和一个江苏省一流专业(飞行器控制与信息工程)。

为促进学生全面地认知专业、了解学科、知晓行业,感受航空航天类专业的魅力,长空学院联合专业学院不断推进“院-院”协同育人,开展航空航天类专业文化节,实施形式多样、类型丰富的专业认知教育,引领学生全面认知专业和热爱学校,全面深化思考和完备知识结构体系,全面学习与养成“高人”思维和生活态度,全面理解时代和应对未来挑战,达到“四个全面”培养要求。


2、航空航天类培养特色

航空航天类以“新工科”为导向,建立以“厚基础、宽口径、强交叉、重实践”为特征,“四突出”为特色,多学科交叉融合的“横--横”培养体系,培养具有责任意识、创新精神、国际视野、人文情怀的社会栋梁和工程英才。航空航天类专业拥有多个由院士及国家级人才领衔的教师团队;大类所覆盖的五个专业入选“国家一流专业建设点”;学生在国内外特色学科类竞赛中硕果累累,各专业近三年就业率(含升学/出国)稳居90%以上。



3航空航天类AI复合班

为加强航空航天类交叉复合型人才培养,自2020年起每届从航空航天类新生中选拔80人左右组建航空航天类AI复合班,亦采用“2+2”培养模式。前两年在长空学院,第三学年分流至专业学院,该班级以强化基础、打通学科、拓展知识面、提高素质为指导思想,使学生具备系统深入的航空航天知识和交叉复合知识的运用能力,具备航空航天工程科学研究与工程设计的综合能力和发展潜质。


二、长空创新班

1、长空创新班培养特色

长空创新班汇聚全校优势资源,每年招收80名左右学生,围绕拔尖创新人才成长的核心要素,突出数理基础、智能计算基础和多学科交叉知识,推行集“学习知识、培养能力、激发智慧”三位一体的研究型教学,构建以“强调心智健全、突出自主学习、关注发展潜能”的选拔机制,实行以学术成果和科研水平为导向的荣誉评价体系,选配院士、国家级人才、校友总师、行业精英等为新生之友、学术导师,实行“四年不断线”的全体系科研训练和专项资助计划。

探索以“三制四化”(完全学分制、双导师制与“准书院”制,自主化、个性化、精英化、国际化),“三小”教学(“小学分”课程、“小班化”教学、“小组别”研讨),“三跨”学习”(“跨学段”选课、“跨学校”学习、“跨学科”发展)为特征,以“五百”(100%理工科专业任选、100%本硕(博)连读资格、100%双导师个性化培养、100%全体系科研学术训练、100%国际交流资助)为条件保障的拔尖创新人才培养路径,培养具有家国情怀、使命担当、引领未来的高素质创新领军人才。

学校面向长空创新班优选部分学生试点8年一贯制本博贯通培养计划,实行师资选留特别支持政策,以“3+1+4”模式培养具有家国情怀、能够使命担当、引领未来的高素质创新领军人才。基本培养过程为:前3年完成本科课程学习,第4年完成本科毕业设计和研究生课程学习,并按照学校规定确认直博生资格,后4年完成博士学位论文工作。在本校师资选留政策方面,对入选长空创新班本博贯通人才培养计划的,实施师资引进指标单列。


2本科生竞赛成绩获奖

依托航空航天优势大类与拔尖人才协同培养,长空创新班科创竞赛成绩斐然,获省部级及以上竞赛奖励700余人次,包括中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛金奖、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛特等奖、中国国际飞行器设计挑战赛冠军、美国大学生数学建模竞赛Finalist特等奖提名、国际大学生力学竞赛一等奖、全国高校航空航天类专业本科毕业设计成果交流会一等奖等高水平竞赛奖项,高年级长空创新班学生人均获4项以上国家级、省部级竞赛奖励。100%主持或参与大学生创新训练计划项目,研究成果受到中国科学院院士、国家级高层次人才等校内外专家高度评价。


3升学情况

近两年,通过在班资格考核的长空创新班毕业生升学深造率达100%53人保送本校深造(32人入选学校本博贯通培养计划),研究生导师均分布于我校优势学科下的院士团队或百强创新团队;51人保送清华大学、北京大学、北京航空航天大学等国内知名高校,5人赴美国宾夕法尼亚大学、新加坡南洋理工大学、英国爱丁堡大学等QS排名前50的海(境)外名校深造。