3月25日晚，理学院2018级实验班学生、学业与发展支持中心教员团团长蔡新之做客本学期首期“学长创新说”活动，与长空学子分享了他对于数学、竞赛、科创等方面的宝贵经验。
NO1 高数学习篇
关于高数学习，蔡新之首先给大一的同学们加油打气，他提到越到后期单学期高数绩点达到4.0＋的可能性越高，并用了系列生动的比喻加以说明：基础会增加你的函数值，努力会增加你的导数值，函数值决定你的现在，而导数值决定你的未来！保持努力，大二大三基础就会非常扎实。此外，他认为课程评分一般会呈现“正态分布”，当许多同学开始懈怠时，如果你能继续保持端正的学习态度，成绩自然不会差。而对于高数这类高要求的科目，不要恐惧、害怕，绩点并不意味着全部，最重要的是在学习过程中提升自己的能力。
蔡新之还提到高数学习要有一定的刷题强度，但不要刷‘秒杀题’，而要刷有思考含量的题，一天至少读完并思考20道题。刷题主要有三个目的：一是将知识点理解透彻，二是找对方法，理解思路，三是去做一名教学者，可以帮你理解一门课的核心内涵，你的思维层次也会提高。例如如果有人就一道难题向你提问，这时候你就会理解的更加深入，因为你是以一个教学者的身份去分析题目，这些东西你在做学习者的时候是体会不到的，可以很大程度地提升个人能力。
NO2 竞赛大创篇
对于同学们关心的数学竞赛问题，蔡新之强调学数学永远会有做不出来的题，不要放弃，心态要乐观，学深奥的理论学到不会太腻的程度就好，而太过功利可能没有保持好奇、好学的心态更容易取得成果，一定要有兴趣才去学习，因为这样的学习保质期比较长。蔡新之还鼓励学弟学妹如果有兴趣可以参加竞赛。
而对于数学竞赛备战，蔡新之建议大家做几本额外的书，不必买数学竞赛的习题书，因为非数学专业的竞赛考数分，而数学专业学更难的数分即可。
同时学长不建议同学们为了保研去参与竞赛，更要关注自己的兴趣点，希望大家快乐学习，做自己想做的事。蔡新之列举了五月份的高数省赛、六月份的高数国赛、九月份数学建模国赛等诸多竞赛项目，为同学们施展数学天赋与才能提供了众多途径。
关于大创项目，蔡新之鼓励同学们“广撒网”，不仅是在项目方面，在人脉方面也要将视野放宽，广泛结交不同学校、学院、专业的同学，因为优秀的人会互相吸引，建议大家抓住机会与其他同学加强交流。
NO3 考研保研篇
考研、保研是许多同学为自己设立的目标，对此，蔡新之学长也介绍了自己的看法。他认为每个学校绩点的评判标准都是不同的，我们要着眼于全国高校都参加的比赛项目，同时提高英语成绩。随后，他又强调，考研跟高考是有本质区别的，高考中好的老师可以带你飞，然而考研只能靠自己飞出一片天。身边的人学习的科目可能跟自己不同，专业课需要自己去学。尤其对于跨专业考研的同学，很多东西要重新学，因此养成自主学习的习惯尤为重要，每天花一点时间学习额外的东西，就可以发现自己身上有与众不同的闪光点。
另外，蔡新之鼓励大家平时要主动与老师以及知识掌握扎实的同学交流，选择与志同道合的人一起做事，即使对对绩点提高助益不大，但也为以后建立了广泛的人脉，对于日后发展有很大益处。
NO4 大学生活篇
“一定要攒志愿时长，做志愿是一件好事”，蔡学长说道，“我们不仅仅是服务自己的人，而更应该是服务于大家的人。”蔡新之还强调大学是多元的，认为大学比较“轻松”是绝对错误的。当然也不能一直紧绷神经，该娱乐放松时也要放松，只是生活中不能只有放松与享乐。比如选择去健身房锻炼，也可以结识很多朋友。要选择一些运动保证身体健康，但是也要注意安全。关于课余时间安排，学长指出，同学们在课余时间也可以做学生工作、志愿项目、科创竞赛等，当然也可以打打游戏，但不要沉迷。最后他提到，大学课业压力也很大，但是一定没有高中时期大，他认为大学期间还是会比较充实和幸福的，因为这是一个多元并存的地方。
本学期学长创新说特地准备了便签供同学们发表所思所想，来，让我们看看大家的反响吧：
从同学们的发言来看，这次学长创新说确实干货满满。而接下来，我们就要从精奥深邃的数学世界移步到九天之上，了解关于飞行器创新的更多知识了。让我们先睹为快，看看接下来是哪位学长给我们带来新一期的学长创新说吧：
郑磊磊
南京航空航天大学材料科学与技术学院2017级本科生，南航航模队队员，中国航空运动协会会员。
*2019美国SAE（Aero Design East）国际航空设计东部竞赛（亚军）
*中国国际飞行器设计挑战赛（一等奖）
*拥有发明专利一项，实用新型专利两项
*参加“智汇蓝天”项目——基于一步逆成形法的二维编织碳纤维复合材料铺层展开方法研究，结题优秀
*担任自由探索项目“钛合金激光焊接结构在高速飞行下的应力应变研究”负责人，结题良好
*校级明星团队“螺旋桨”航空特色科普支教暑期社会实践团创始人
*2019-2020成飞校园俱乐部（南航）主席。
Part 1：无人机/航模发展历史
Part 2：我的科创得与失
Part 3：如何进行飞行器创新
Part 4：飞行器创新变现
Part 5：市场空白与未来无人机市场
